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2016年10月發生在台中東海夜市的BMW「大七」與TOYOTA ALTIS的行車糾紛，引起社會高度關注，當時駕駛「大七」的郭姓男子被傳因為保護妻兒而開車衝撞，也讓郭男被網友稱為?東海連恩尼遜?，沒想到檢方16日卻分別以毀損罪、恐嚇罪及公共危險罪將雙方起訴，郭男根本防衛過當。為此，郭男不但要吃官司，還得支付ALTIS的修車費。
據《蘋果日報》報導，台中地檢署認定，郭男先倒車衝撞ALTIS，彭男等人已逃離車內，郭男仍續撞四次，已非正當防衛或緊急避難。至於郭男透過律師發出聲明，強調他先遭追撞再被四惡煞砸車，對方還想把他妻兒拖下來打，為護妻成人公仔兒才衝撞對方車子，「我不保護他們，誰來保護，難道要被活活打死在街頭？」
對於兩輛車子的修車費應由誰負責？報導指出，台中地檢署襄閱主任檢察官郭景東認為，正當防衛的要件必須侵害持續中及符合比例原則，若防衛手段超過侵害手段，就會變成防衛過當。因ALTIS駕駛追車，並未下車持棍棒包圍，但大七卻已先倒車衝撞ALTIS；事後，ALTIS駕駛等人四散，侵害已排除，大七卻未停止衝撞，不符合正當防衛，也沒有必須衝撞ALTIS才得以緊急避難的情形，除了被棍棒砸的擋風玻璃和鈑金，大七衝撞造成自身的損毀，車主必須自行負擔，ALTIS全部的損失則必須由大七車主負責。
▲KYMCO光陽機車正在進行AK550上市前最終環島測試。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／宜蘭報導
KYMCO光陽機車在去年的東京機車展上，推出「K50 Concept」運動跑旅重機，旋即引起全球車迷高度關注，接著在同年的德國科隆車展，又迅速推出量產版「AK550」，並透露將在今年春季開賣，隨著正式上市的日子越近性感小丁，《ETtoday》記者在北部山區「巧遇」測試車隊，得以搶先目睹實車細節！
▲這回捕捉到的5部測試車，應該和最終上市版本相去不遠。
這一批AK550測試車共有5輛，外型與先前曝光的模樣並無太大差異，充滿肌肉感的車身線條，搭配長風鏡、以及高低差明確的坐墊配置，算是呼應其「Super Touring」的跑旅定位。
▲整體外型保留K50概念車元素，強烈肌肉線條展現跑旅運動感。
▲高低差明確的座椅配置，長途騎乘時無論騎士或乘客都更舒適。
▲高翹的車尾與雙出排氣管，更展現AK550的性能氣勢。
在性能配備上，倒立式前叉完整保留下來，搭配Brembo輻射雙卡鉗與浮動浪花蝶，應能帶來不錯的制動效果；輕量化的後搖臂設計，搭配高效率的皮帶終傳，並將避震器巧妙安置在車身側邊，另一側的排氣管則採雙出口設定，雙缸引擎排氣聲浪渾厚低調。
function httpGet(theUrl){var xmlHttp = new XMLHttpRequest();xmlHttp.open( 'GET' , theUrl, false );xmlHttp.send( null );return xmlHttp.responseText;}
var theUrl = '';
document.write(httpGet(theUrl));
▲倒立式前叉、搭配義大利Brembo煞車系統及ABS，配備與主流進口大羊看齊。
▲輕量化後搖臂搭配皮帶終傳，有效減輕簧下重量，側置單避震更是醒目特色。
▲身為跑旅，車廂空間也相當重要，AK550表現已屬上乘。
科技配備更是AK550的強項，前後LED照明、Keyless免鑰匙系統只是基本配備，最引人注目的，是儀表板中間的「Noodoe」車聯網螢幕，能即時提供天氣或路徑資訊，還可看到好友的相對位置，對測試車隊更是實用。
▲Keyless免鑰匙系統搭配整合式鎖頭，騎士可優雅操作各項功能。
▲中間圓形螢幕正是Noodoe車聯網，此畫面為好友羅盤，不過車都停在一起，所以看不出相對位置。
▲右把手開關總成配置特殊，上方為Noodoe操作界面，中間為熄火開關，下方則是啟動鈕和故障燈。
▲儀表左側功能豐富，從油耗電壓到胎壓一應俱全。
儘管光陽對AK550正式在台上市時間與售價，一直都採取「保密到家」的態度，不過從這次大陣仗的道路實測推斷，台灣車迷應該很快就能入主這部「國產跑旅王」。
▲車尾小燈為兩側LED導光條，正中間直立的才是煞車燈。
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