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好,乖,你們的哀號聲我聽到了,不能去看孔劉歐巴我知道很遺憾,但是沒關係我們可以躲在家裡,不需要去現場人擠人,讓孔劉跟你一起哭,在他的陪伴下滿足淚崩。這一次八二為你們獻上孔劉演的電影,想看他父愛大爆炸選《屍速列車》;想看他變身義烈團成員,選《密探》!或是看《熔爐》,看他化身正義教師,揭開社會黑暗。

父愛爆發孔劉抱女兒上演「屍速」狂奔

孔劉在電影《屍速列車》,從原本一開始自私自利的商人,變成會為他人著想,甚至最後犧牲自己救女兒及「最強孕婦」的好爸爸,在最後一幕流著淚回想起女兒秀安出生後的點滴,並露出滿足的微笑,然後跳下火車,在那裡我想幾乎沒有不跟著一起哭的人吧!還是其實心裡比較想當那段火車頭,被孔劉踩?

▲孔劉在《屍速列車》中,父愛爆發,抱著女兒狂奔,最後犧牲自己跳下火車。(圖/翻攝自孔劉官方網站,2017.04.26)

勾起你的cos魂孔劉化身變色龍「密探」

以1920年代末期當作故事的主軸,義烈團為了將炸彈運送至京城府(今首爾),因此與追捕義烈團成員的日本警察展開鬥智,而具有尷尬身分的警官李正澈(宋康昊飾)及義烈團小隊長金優進(孔劉飾),兩人之間複雜的情感,亦敵亦友(相愛相殺)的狀態推使他們面臨可怕的危機,金優進甚至為了讓自己不開口透露任何風聲,選擇咬舌,並告訴李正澈如何脫離裁決。最後金優進在監獄管理員轉述李正澈成功使用炸彈時,留下那一抹釋懷的微笑,真的讓我看了好揪心啊!

▲孔劉(左)扮演義烈團小隊長,被逮捕時,在拷問室咬舌以示忠貞。(圖/翻攝自孔劉官方網站,2017.04.26)

孔劉變身正義教師挖掘「熔爐」裡的黑暗

首爾的美術老師姜仁浩(孔劉飾),妻子過世留下女兒素利,因此只好隻身前往霧津一所聾啞學校擔任教職。而學校裡的孩童,與其他學校的學生「不一樣」,沒有活潑的朝氣,反而在他們臉上總是看到惶恐。察覺到異樣的仁浩,發現了藏在陽光底下最陰暗的醜聞──老師把孩子們當沙包毒打,以校長為首,居然性侵小孩,不分男女愛愛椅都活在地獄中。因此仁浩聯合人權志士徐幼真在法庭上揭開這個事實,沒想到接踵而來的社會輿論壓力卻無法使正義伸張。看完此部片,胸口會非常悶,會怨嘆社會的陰暗,同時為電影裡小孩的遭遇流下心酸的眼淚。

▲孔劉在《熔爐》中,化身正義教師,揭開聾啞學校隱藏的醜聞。(圖/劇照,2016.11.02)情趣網





一艘紐埃籍的客輪「云海號」於去年2月25日於澎湖吉貝嶼東南方約4.6浬海域擱淺,為了鑑識客輪是否漏油觸犯海洋污染防治法,以及處理船隻善後問題,職司單位高雄港務局以「商港法」第53條行文內政部移民署,對船上11名包括船長、輪機長在內的11名船員提出限制離境要求。

▲6名船員仍有2名被境管。(圖/鄧至傑)

依據「商港法」第53條內文「船舶於商港區域外因海難或其他意外事故致擱淺、沉沒或故障漂流者,航港局應命令船長及船舶所有人採取必要之應變措施,並限期打撈、移除船舶及所裝載貨物至指定之區域。前項情形,必要時,航港局得逕行採取應變或處理措施;其因應變或處理措施所生費用,由該船舶所有人負擔。第一項擱淺、沉沒或故障漂流船舶之船長及船舶所有人未履行移除前或有不履行移除之虞,航港局得令船舶所有人提供相當額度之財務擔保。未提供擔保前,航港局得限制相關船員離境。」

但是據船長及負責處理抽油及拆解船隻業務的朝國建設公司及港務局承辦人員表示,海難發生的第二天(2月26日),印尼林姓船東即飛來澎湖處理善後,不但參加了港務局的善後處理會議,同時還在澎湖住了3個月。林姓船東指出,頭一個月他仍抱著搶救船隻的希望,但後來輪機長告訴他實在無法修補了,才於3月下旬開始抽取船上的所有油料,期間也與朝國建設公司及高雄港務局商談處理費用及賠償問題。

林姓船東非常氣憤的指出,原來都談好隔天簽約的400萬元處理費,未料台方反悔改索1000萬元,他一氣之下才跑回印尼雅加達,而且聲稱已全權委托洪朝國

,他不再管了。

▲已回印尼的船員隔海呼籲放人。(圖/鄧至傑)

船長與輪機長表示,海難發生後,「商港法」第53條所規範的條文,主要負起法律責任的應該是船舶所有人及船長,但是船舶所有人於海難發生隔天來澎處理後,港務局並沒有依照國際慣例讓其他船員離境,直到9月8日才在其中5位船員提供財務擔保下,讓這5名船員離境。

去年10月15日記者披露此事後,港務局才在10月25日再讓其中4名船員在無財務擔保下解除境管返回雅加達;但仍留下船長與輪機限制離境;高雄港務局承辦人員說,只要船東與洪朝國簽下和約,我們就放人。

船長與輪機長指出,從船東到船員都有履行及處理海難發生後的善後問題,就算費用沒有達成協議,應該限制離境的是船東,但高雄港務局因疏忽而讓船東跑了,卻境管他們無法處理的船員,讓他們覺得非常冤枉。



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